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사람들은 자동차를 개인화하고 맞춤화하고 싶어 합니다. 가장 좋은 방법의 하나는 랩핑입니다. 이는 전체도색이나 도장과는 차이가 있습니다. 여기에서 발생하는 단점을 알고 자동차 랩핑을 하는 것도 중요합니다.
자동차 랩핑 단점 및 도장과 차이
결론부터 말씀드리면, 전체도색이나 도장은 내구성이 랩핑보다 좋습니다. 일반적으로 외관의 품질을 향상한다든지 사고 차를 복원시킨다든지 아니면 앞서 말한 개인화 차량을 가지고 싶어 하는 이유에서 우리는 자동차 도장, 도색 또는 랩핑을 합니다.
도장은 오존층 파괴를 비롯하여 심각한 대기오염을 발생시키기에 유럽의 선진국 관공서는 특수 컬러의 차들은 랩핑을 하도록 법제화하기도 했습니다.
자동차 랩핑 비용 가격
자동차 랩핑은 차량의 크기, 랩핑지의 종류, 노동의 복잡성 등에 따라 비용이 달라집니다. 예를 들어 특정 자동차의 앞, 뒤 범퍼 커버를 제거하기 어렵습니다. 곡선형 몸체나 주름진 패널은 더 많은 작업이 필요할 수 있습니다.
또한 차량의 종류에 따라 랩핑지, 필름의 사용량이 가격은 다릅니다. 종류에 따라 크롬, 유광, 반광, 무광 순으로 빛이 잘 반사되고 입자의 크기는 다이아몬드, 메탈릭, 펄 순으로 입자가 큽니다.
타입별로는 카멜로온(보는 각도에 따라 색이 다양하게 표현), 카본, 브러쉬, 네온, 벨벳, 라미네이트, 가죽(가죽 느낌의 표면을 가진 필름), PPF(차량 보호 필름), 라이트 전용 필름이 있으며 카멜레온은 슈퍼카에 쓰여 엄청난 고가를 자랑하기도 합니다.
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